Nos primeiros eventos da temporada, tanto Charles Leclerc da Ferrari quanto Max Verstappen da Red Bull enfrentaram problemas nos freios. Ambos os pilotos descreveram a falha como se o freio de mão estivesse sendo puxado constantemente. Considerando que ambas as equipes utilizam pinças de freio modernas da Brembo, surge a suspeita de uma conexão. No entanto, a marca italiana nega ser responsável pelos problemas de Leclerc e Verstappen, conforme declarou à alguns sites nessa segunda-feira.
Enquanto seus colegas continuavam na pista de Albert Park, Verstappen abordou a imprensa no paddock. Ele explicou que os problemas surgiram rapidamente, comparando a sensação a ter o freio de mão acionado. Essa descrição ecoou a experiência de Charles Leclerc após o Grande Prêmio do Bahrein. Embora Leclerc tenha terminado a corrida, sua performance foi afetada.
Culpa da Red Bull?
A Brembo culpou Ferrari e Red Bull pelo problema, afirmando que não foi causado por falhas em seus componentes. Segundo eles, os problemas foram resultado de escolhas erradas de configuração por parte das equipes em relação aos carros, e não de problemas com os materiais da Brembo. A Red Bull Racing ainda não revelou oficialmente a causa exata do fracasso de Verstappen, mas o chefe da equipe, Christian Horner, indicou que houve um problema com a pinça de freio desde o início da corrida.
