O chefe da equipe, James Vowles, implementou grandes mudanças durante o inverno, visando melhorar a construção e o design do FW46. No entanto, o carro começou o ano com problemas de desempenho e excesso de peso, o que deixou a equipe lutando no fundo do grid, competindo diretamente com outras cinco equipes.
Durante uma entrevista, Albon explicou como foi desafiador responder às perguntas da mídia sobre as melhorias no carro, enquanto a realidade das corridas mostrava resultados pouco satisfatórios, muitas vezes terminando em posições entre 19º e 20º lugar.
"Eu tive que morder o lábio algumas vezes", admitiu Albon. “Quando me perguntavam o que havia mudado no carro este ano, eu tinha que dizer que estava melhorando. Mas, na verdade, ainda havia muito a melhorar.”
Apesar das dificuldades, Albon destacou que o carro começou a mostrar sinais de recuperação ao longo da temporada, culminando com seus primeiros pontos em Mônaco, onde terminou em nono lugar.
"A equipe está trabalhando duro para resolver esses problemas", continuou Albon. “Estamos implementando grandes mudanças que estão começando a mostrar resultados. Acredito que estaremos muito mais competitivos no próximo ano.”
Ele enfatizou que as mudanças internas na Williams serão fundamentais para garantir que o carro seja otimizado e competitivo em 2025, deixando para trás os problemas enfrentados no início desta temporada.
