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FERNANDO ALONSO
23 de julho de 2024 às 10:41

Alonso critica a transmissão da F1 após o GP da Hungria: "Nível muito baixo"

Fernando Alonso mais uma vez expressou seu descontentamento com a Fórmula 1, desta vez após o GP da Hungria. O piloto da Aston Martin não poupou críticas à transmissão de certas mensagens de rádio da F1.
Autor: C. Jesus
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Alonso critica a transmissão da F1 após o GP da Hungria: "Nível muito baixo"

A Aston Martin trouxe um pacote de atualizações significativas para o GP da Hungria, realizado em Budapeste. Alonso testou as novas peças durante o treino livre 1, enquanto seu companheiro de equipe, Lance Stroll, utilizou o carro com especificações antigas para uma comparação.

Durante essa sessão, o engenheiro de Alonso, Chris Cronin, perguntou se ele tinha algum feedback sobre o novo pacote. Alonso respondeu de forma sarcástica: "Ha, boa sorte".

Essa não é a primeira vez que Alonso critica a transmissão das mensagens de rádio na F1. O bicampeão mundial é conhecido por seus comentários incisivos, incluindo a famosa piada "motor GP2" direcionada à Honda no GP do Japão de 2015.

No GP de Suzuka de 2023, Alonso já havia reclamado que a Aston Martin o havia deixado em uma situação difícil devido a uma decisão de estratégia, chamando a transmissão da situação de "tema clássico, rádio FOM clássico, completamente fora de contexto".

Sobre a mensagem recebida durante o GP da Hungria, Alonso não escondeu sua insatisfação. "Na sexta-feira, estávamos testando algumas opções de configuração", explicou ele à mídia. "Não é que eu estivesse infeliz ou Lance estivesse infeliz. Acho que eles colocaram alguns comentários de rádio e, como de costume, foi uma transmissão de nível muito baixo."

Corrida de Alonso prejudicada pela estratégia da Aston

Na corrida, Alonso largou em sétimo lugar, mas caiu para 11º, principalmente devido à falta de desempenho do carro da Aston Martin em condições de clima quente. Sua corrida foi comprometida por uma decisão de estratégia precoce, mas Alonso acredita que é fácil criticar a decisão após o fato.

"A estratégia não foi a ideal, mas obviamente é muito fácil dizer isso depois da corrida", afirmou ele. “A equipe achou que era uma boa decisão, mas foi uma grande surpresa parar na sétima volta, considerando que falamos sobre como nosso carro é exigente com os pneus normalmente.”

Alonso destacou que, ao parar na sétima volta, ainda restavam 63 voltas com pneus médios e duros, o que representou um grande desafio. "Havia um preço alto a pagar por fazer um stint com um jogo de pneus, e eles me chamaram na sétima volta. Eu sabia que a corrida tinha acabado."

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