O piloto da Mercedes acredita que a equipe britânica poderia ter levado o troféu se tivesse administrado melhor o ritmo da corrida e o desgaste dos pneus. Segundo Hamilton, a equipe "pressionou demais", o que acabou "desgastando os pneus" durante as 53 voltas da corrida em Monza.
A corrida começou com Oscar Piastri assumindo a liderança logo na primeira volta. O australiano impôs um ritmo acelerado, mas o carro MCL38 não conseguiu sustentar esse desempenho ao longo da prova. Lando Norris, que caiu para a terceira posição atrás de Charles Leclerc após um contato com seu companheiro de equipe na primeira volta, foi chamado para os boxes mais cedo, numa tentativa de superar o piloto monegasco. Essa estratégia resultou em uma série de pit stops e um longo segundo trecho de corrida para viabilizar a parada única.
A Ferrari, ao notar cerca de 10 voltas no segundo trecho de corrida de Charles Leclerc, percebeu que ele poderia gerenciar seus pneus até o final da prova. Com as duas McLarens à frente, Leclerc precisaria ultrapassá-las para garantir a vitória.
"Acho que a McLaren teve ritmo para vencer, eles apenas se esforçaram demais", comentou Hamilton à Sky Sports F1, reconhecendo que a equipe de Woking provavelmente não tinha uma estratégia bem definida para uma parada. "Eles estavam fazendo voltas muito rápidas no início e desgastaram os pneus. Acho que eles claramente planejavam duas paradas, e é por isso que estavam se esforçando tanto."
