A Red Bull e a Ferrari focaram seus testes nos pneus que serão usados na temporada de 2025, enquanto a McLaren se concentrou em pneus protótipos que farão parte da temporada de 2026. Norris utilizou um carro modificado, já que os pneus de 2026 são mais estreitos. Os pneus são apenas um dos vários componentes que mudarão quando as novas regras e regulamentos entrarem em vigor em 2026.
Quem foi o mais rápido nos testes?
A pista de Mugello ainda estava molhada nas primeiras horas da sessão de testes, o que fez com que os pilotos começassem utilizando pneus intermediários. Contudo, à medida que a pista secava, as equipes mudaram para pneus de assoalho seco, permitindo à Pirelli coletar uma grande quantidade de dados. No total, foram registradas 390 voltas durante os testes.
Lando Norris completou o maior número de voltas, totalizando 118, com um melhor tempo de 1.21.302. Liam Lawson fez 116 voltas, registrando 1.23.219, enquanto Charles Leclerc completou 79 voltas com um tempo de 1.21.053. Carlos Sainz fechou o dia com 77 voltas e um tempo de 1.21.890.
Próximos testes de pneus
Os testes com os pneus de 2025 da Pirelli continuarão no dia 25 de outubro, durante a segunda sessão de treinos livres do Grande Prêmio do México. Já o desenvolvimento dos pneus de 2026 será retomado em meados de novembro. A Alpine está programada para testar os pneus nos dias 13 e 14 de novembro no Circuito de Magny-Cours, na França, durante uma breve pausa no calendário da Fórmula 1, antes do início da rodada tripla final que começará em Las Vegas, no dia 23 de novembro.
