Temporada ruim prejudica reputação de Perez
A má performance de Sergio Perez na segunda metade da temporada de 2024 colocou sua permanência na Fórmula 1 em dúvida. Christian Danner foi direto ao avaliar o desempenho do mexicano: "Ele mostrou tantas coisas ridículas nesta temporada que você diz: isso não é possível. Ele não conseguiu nada. Não importa qual chefe de equipe ofereça um contrato a um homem assim: o mundo inteiro diria: 'Diga-me, isso é uma opção para você, sim'. Aquele garoto pilota terrivelmente devagar, mal e só porque agora tem um patrocinador, ele tem permissão para pilotar para você? Não consigo imaginar isso nesta constelação."
Para Danner, a combinação de resultados abaixo do esperado e a pressão por desempenhos consistentes dificulta o retorno de Perez ao grid, especialmente considerando o nível competitivo da Fórmula 1 atualmente.
O peso do dinheiro e a influência de Julian Jacobi
Apesar das críticas, Sergio Perez ainda possui dois grandes trunfos, segundo Danner: o apoio financeiro de seus patrocinadores e a experiência de seu empresário, Julian Jacobi. O ex-piloto destacou que algumas equipes podem considerar o mexicano pelo aporte financeiro que ele traz. "Acho que certamente há algumas pessoas falando sobre ele lá, porque ele pode trazer muito dinheiro com ele. Isso é necessário para algumas equipes. Mas, pessoalmente, acho improvável que ele corra novamente [na Fórmula 1]", afirmou Danner em entrevista à Motorsport-Magazin.com.
Jacobi, que tem décadas de experiência e contatos no automobilismo, também é uma peça fundamental para Perez. Sobre o empresário, Danner comentou: “É claro que ele já está ciente de tudo. Este é um homem que teve conexões incríveis ao longo das décadas, não apenas na Fórmula 1, mas também na Fórmula E. [...] Tudo o que se possa imaginar será feito através de Julian Jacobi para chegar a um acordo com Perez e permitir que ele retorne à Fórmula 1.”
Futuro distante na Fórmula 1
Mesmo com os esforços de seu empresário, um retorno de Sergio Perez à Fórmula 1 não deverá acontecer antes de 2026. Com os assentos para a próxima temporada já definidos, o mexicano teria que aguardar até a próxima grande movimentação no mercado de pilotos, o que dependeria tanto de sua capacidade de se reinventar quanto de sua relevância comercial para as equipes.
